传统卷扬式启闭机制动系统缺陷：

1）现有的卷扬式启闭机制动器采用交流电磁鼓式制动器，不能保证制动器在断电时正?？?。一旦水轮发电机组发生事故导致功率损失，将导致快速着陆门功能失效，从而导致不可预测的事故和严重的安全隐患。 2）快速着陆门的速度由离心飞摆调速器产生的摩擦阻尼力矩平衡。由于调速器本身的设计和速度的原因，平衡力将改变，导致着陆门的速度和重复振荡的大的偏差。当着卷扬式启闭机陆闸门的速度较低时，它将减慢关闭速度并增加涡轮机组的紧急?；奔?，这可能导致单元损坏的失控事故。当着陆门的速度太高时，提升机的超速操作将容易损坏闸门和底槛。 3）离心飞摆调速器制动片的摩擦系数随着闸门下降时的快速摩擦加热和温升而降低，导致摩擦阻尼力矩减小，平衡力矩减小，使得下降速度降低随着栅极的减小，栅极急剧增加。 4）离心飞摆调速器的飞球质量和起动弹簧压力在实际工程应用中难以确定和调试麻烦。 5）电子控制系统不监控事故状态下闸门快速下降的整个过程。一旦闸门快速下降失速将导致卷扬式启闭机闸门完全失控并导致严重事故。

     目前，我国大部分中小型水电站和水利工程都采用类似水电站的卷扬式启闭机。不同程度上存在一些问题，如离心飞摆调速器不能满足快速降落要求，停电不能快速下降门，安全冗余度低等特点。因此，这个问题是迫切需要解决和改善的问题。目前，已采用智能制动系统，是传统卷扬式启闭机制动系统的更好替代品。